26 Nennungen sind für den fünften Lauf zum Tonisport-Winter-Cup am Samstag, 16. Februar, auf dem "Eifel-Ring" des MAC Adenau eingegangen, sieben für die Challenge-Klasse, sechs für die Rookie-Klasse, je fünf für die Fun- und die Truck-Klasse sowie drei für die Speed-Klasse. Beim Finale dieser Rennserie steht jedoch nicht nur ein spannender Renntag bevor, sondern am Abend auch sogleich die Siegerehrung in den Cup-Wertungen. Pokale gibt es für die drei Bestplatzierten jeder Klasse und in der Jugend-Wertung (bis 14 Jahre), des Weiteren einen großen Pokal für den Gesamtsieger. Den Abschluss in der TWC-Saison 2012/2013 bildet eine große Tombola mit Preisen von Tonisport und Ackermann-Modellbau. Jeder anwesende TWC-Teilnehmer erhält pro TWC-Teilnahme ein Los - wer häufiger dabei war, hat also die besten Gewinnchancen.

Auf dem "Eifel-Ring" des MAC Adenau in Leimbach steht das große Show-down der Winter-Saison 2012/2013 bevor:

• Am Samstag, 16. Februar, steht der fünfte und letzte Lauf zum Tonisport-Winter-Cup (TWC) auf dem Programm. Noch sind nicht alle Entscheidungen in den Klassen Rookie, Truck, Fun (SP 17.5T), Speed (SP 13.5T) und Challenge (LRP 17.5T) gefallen. Es dürfte also spannend werden. Von 10.00 bis 14.00 Uhr kann trainiert werden, um 14.30 Uhr beginnen die Vorläufe. Bis Donnerstag, 14. Februar, 23.55 Uhr, kann online über myRCM.ch genannt werden.
• Eine Woche später, am 24. Februar, ist erstmals der NRW Fun&Touring Cup (NFTC) beim MAC Adenau zu Gast. Ausgeschrieben ist diese Serie für die Klassen Tourenwagen 13.5T und 17.5T, Rookie, Truck und NASCAR. Am Samstag, 23. Februar, kann von 10.00 bis etwa 20.00 Uhr trainiert werden, ebenso am Sonntagmorgen von 07.30 bis 09.00 Uhr. Um 09.30 Uhr beginnt dann der Wettbewerb, der im NFTC nach einem nicht alltäglich Schema mit nur einem kurzen Qualifying und anschließend fünf oder sechs langen Finalläufen, die addiert werden, ausgetragen wird. Nennschluss ist am Donnerstag, 21. Februar, 23.55 Uhr.
• Am Sonntag, 10. März, kommt die LRP-HPI-Challenge zum zweiten Mal in diesem Winter an den Nürburgring. Beim letzten MAC-Rennen der Winter-Saison erwartet der Modell-Auto-Club aus der Johanniterstadt wieder ein Feld mit über 40 Teilnehmern, und zwar in den Klassen Rookie, Classic, 17.5T und Stock - wie immer in der LRP-HPI-Challenge dürfte hochkarätiges RC-Racing garantiert sein. Der Samstag, 09. März, steht wieder ganz im Zeichen des Trainings, auch am Sonntag kann noch einmal von 07.00 bis 08.30 Uhr trainiert werden, ehe um 09.00 Uhr die Vorläufe beginnen. Nennschluss ist am Mittwoch, 06. März.
  

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Dreifach "Adde Alaaf"! Und wer es nicht mag, der kann sich auf den "Eifel-Ring" flüchten und statt Karneval eine schöne Trainingssession zelebrieren.

• Samstag (09.): 10 bis mindestens 20 Uhr geöffnet
• Sonntag (10.): nach Voranmeldung via Hotline
• Montag (11.): nach Voranmeldung via Hotline
• Dienstag (12.): 14 bis ca. 18 Uhr geöffnet

Für Nachfragen und Anmeldung reicht ein kurzer Anruf bei der MAC-Hotline unter 0151/22019556.

Und am Aschermittwoch ist alles vorbei, nur der Spaß auf dem "Eifel-Ring" nicht. Denn am 13. Februar heißt es ab 18 Uhr einmal mehr: "Immer wieder mittwochs".

Link: Öffnungszeiten

Es war richtig was los auf der Strecke: Fünf Jugendliche, so viele wie schon lange nicht mehr, waren beim jüngsten Jugendtraining des MAC Adenau zur Stelle, um auf dem "Eifel-Ring" beherzt Gas zu geben. Von acht bis 16 Jahre waren die Jugendlichen alt, und sie alle hatten nur eine Frage: Wie kann ich am schnellsten eine Runde fahren? Die Übungsleiter Majuran Tharmalingam und Jan Ackermann gaben sich alle Mühe, die Kids auf Speed zu bringen. Mit kleinen roten Hütchen steckten sie die schnellste Linie ab, gaben wertvolle Tipps, die Abstimmung der Elektro-betriebenen, ferngesteuerten Tourenwagen im Maßstab 1:10 zu verbessern, die Reifen richtig zu behandeln und vieles mehr. Sogar die beiden clubeigenen RC Cars waren im Einsatz. Die anwesenden Erwachsenen, die in den Fahrpausen der Kids ihre Trainingsrunden fahren wollten, mussten sich in Geduld üben, denn die Jugendlichen waren kaum vom Sender zu trennen, drehten höchst konzentriert Runde um Runde und wurden auf dem Fahrerstand kein bisschen müde. Keine Frage: Das nächste Jugendtraining kommt bestimmt.